全球最長(zhǎng)葉片、全球最重機(jī)艙順利運(yùn)抵港口

　　近日，由東方電氣集團(tuán)研制的全球單機(jī)容量最大26兆瓦海上風(fēng)電機(jī)組核心部件——153米全球最長(zhǎng)葉片和超500噸全球最重機(jī)艙，安全抵達(dá)山東東營(yíng)廣利港。

　　該葉片運(yùn)輸難度極高，從工廠(chǎng)到港口的運(yùn)輸路線(xiàn)如“障礙賽”，高壓線(xiàn)、橋梁、急彎層層阻隔，發(fā)運(yùn)團(tuán)隊(duì)提前半年實(shí)地勘測(cè)，多次復(fù)勘定制“分段式護(hù)送”方案。

　　超500噸的機(jī)艙遠(yuǎn)超港口常規(guī)起重能力。團(tuán)隊(duì)提出“精準(zhǔn)潮位+高精度滾裝”方案，機(jī)艙滾裝必須與潮汐展開(kāi)“賽跑”，團(tuán)隊(duì)成員徹夜堅(jiān)守港口，鎖定凌晨高平潮僅有的2小時(shí)窗口，以低于0.5千米/小時(shí)的速度沿特制跳板移動(dòng)，并借助波浪傳感器和動(dòng)態(tài)平衡系統(tǒng)，在潮水漲落的瞬息之間實(shí)現(xiàn)安全“登陸”，攻克了超重型機(jī)艙港口裝卸作業(yè)行業(yè)技術(shù)難題。

　　隨著核心部件精準(zhǔn)就位，標(biāo)志著26兆瓦級(jí)海上風(fēng)電機(jī)組即將迎來(lái)吊裝時(shí)刻。該機(jī)組輪轂中心高度185米，相當(dāng)于63層居民樓的高度，風(fēng)輪掃風(fēng)面積相當(dāng)于10.5個(gè)標(biāo)準(zhǔn)足球場(chǎng)。在年平均10米/秒的風(fēng)速下，單臺(tái)機(jī)組每年可輸出1億度清潔電能，可滿(mǎn)足5.5萬(wàn)戶(hù)普通家庭一年的生活用電，每年輸出的清潔電能可節(jié)約標(biāo)準(zhǔn)煤3萬(wàn)余噸，減少二氧化碳排放8萬(wàn)余噸。

　　來(lái)源：中國(guó)東方電氣集團(tuán)